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附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 7 | 1/3 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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435 | 870 | 870 | 1450 | 6 | 6/1 | WHL | |||||
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485 | 970 | 970 | 1470 | 6 | 1/3 | WHL | |||||
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Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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8月31日,廣州港(Guangzhou)南沙國(guó)際汽車物流產(chǎn)業(yè)園汽車滾裝碼頭工程(下稱海嘉碼頭工程)順利竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著海嘉碼頭正式邁入運(yùn)營(yíng)階段。
上周,供應(yīng)鏈可視性平臺(tái)Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升,并將馬來(lái)西亞的巴生港(Port Klang)評(píng)為表現(xiàn)最差的港口,其4月份的甩柜率為64%。
隨著集裝箱即期費(fèi)率繼續(xù)下降并接近合同費(fèi)率,又有兩家海運(yùn)公司報(bào)告了創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度收益。